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Il NEMA 14 di 180 MNm ha innestato il motore del riduttore dell'ingranaggio planetario del motore passo a passo
  • Il NEMA 14 di 180 MNm ha innestato il motore del riduttore dell'ingranaggio planetario del motore passo a passo
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Il NEMA 14 di 180 MNm ha innestato il motore del riduttore dell'ingranaggio planetario del motore passo a passo

Luogo di origine La Cina
Marca Casun
Certificazione CE,ROHS,ISO
Numero di modello P35SHD4118-19G
Dettagli del prodotto
Rapporto di marce:
1:19.2
Tenuta della coppia di torsione:
180mN.m
Filo di piombo:
4 fili
Corrente nominale:
1.0A
Angolo di punto:
1.8°
Peso:
0.36KG
Evidenziare: 

Motore del riduttore dell'ingranaggio planetario

,

180 motore passo a passo del NEMA 14 del mNm

,

Motore del riduttore dell'ingranaggio planetario del NEMA 14

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1pc
Prezzo
$18.9-$24
Imballaggi particolari
Cartone: 38x29x18cm
Tempi di consegna
7-15 GIORNI
Termini di pagamento
D/A, T/T, L/C, D/P
Capacità di alimentazione
40000+PCS+Month
Descrizione di prodotto

Il metodo di controllo del motore passo a passo della decelerazione 42 è relativamente semplice e può essere controllato regolando corrente o segnali di impulso, ecc

Ha meccanismi multipli della protezione quali la protezione di sovraccarico e la protezione di surriscaldamento, che possono accertarsi dell'impiego sicuro delle attrezzature.

 

Caratteristiche:

  • Versioni bipolari o unipolari disponibili

  • Consegni «le certificazioni internazionali multiple» per i dispositivi elettrici e alta tecnologia.

  • Disponibile nelle versioni singole o doppie dell'asse

  • Entro 48 ore, uno dei nostri ingegneri vi contatterà con la migliore opzione.

  • «Le certificazioni internazionali multiple» sono richieste.

Dimensioni

 

Il NEMA 14 di 180 MNm ha innestato il motore del riduttore dell'ingranaggio planetario del motore passo a passo 0

 

 

 

Specifiche del motore

 

Angelo di punto

 

° 1,8

Dimensione di Fram

 

35 millimetri

Numero della fase

 

bifase

Corrente nominale

 

1,0 A

Tenuta della coppia di torsione

 

180 mN.m

Resistenza

 

6,8 HM

Induttanza

 

10 MH

Inerzia del rotore

 

² 180 g-cm

Peso del motore

 

0,4 chilogrammi

Rapporto di riduzione dell'ingranaggio

 

 

19.2:1

Collegamento

 

Bipolare

 

Specifiche di funzionamento

 

Motore

 

Angolo di punto: 1.8°

Temperatura massima: massimo 80°C

Temperatura ambiente: -20 °C a 50°C

Temperatura di stoccaggio -20: °C a 100°C

Gamma di umidità (%): 85% o di meno, senza condensazione

Isolamento del cavo del magnete: Classe B 130 grado C

Resistenza di isolamento: 100M Ohm a 500 VCC

Resistenza dielettrica: 500 VCC per 1 min

 

Trasmissione

 


Abitazione del materiale: Metallo

Sopportando all'uscita: Cuscinetti a sfera

Carico di Max.Radial (12mm dalla flangia): ≤80N

Carico assiale di Max.Shaft: ≤30N

Gioco radiale dell'asse (vicino flangiare): ≤0.06m

Gioco assiale dell'asse: ≤0.3mm

Contraccolpo ad a vuoto: ≤1.5°

 

 

 

 

 

 

Curve di coppia di torsione

 

 

 

 

 

Submodels

Lunghezza del motore Lunghezza del cambio Raio Efficienza
26 millimetri

34 millimetri

40 millimetri
29,1 millimetri 3,71 90%
5,18
36,8 millimetri 13,76 80%
19,2
26,8
44,6 millimetri 51 70%
71
99,5
139

Download

 

Se il nostro motore standard non può soddisfare le vostre esigenze,

possiamo personalizzare il motore secondo i vostri bisogni


Il contenuto su misura include ma non è limitato le assi speciali, i parametri d'avvolgimento, le dimensioni dell'installazione, i fili di piombo con i requisiti speciali, i connettori, ecc.

Opzioni:
Codificatore          |               Freno           |              Cambio            |           Asse

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